Construcción “Sea Dragon”

A principios de los 90 ,nació en mi la inquietud de construir una piragua , sin nociones , si conocimientos previos iba dibujando una y otra vez los croquis sobre un folio , no tenia herramientas en aquel entonces pero si mucha imaginación . El deseo de construirlo y tal vez comercializarlo era debido a la dificultad de conceguír a la venta este tipo de embarcación , de por sí manejable y versatil en el que solo hace falta una persona para hacerte con ella.Pero todo proyecto sin base sólida y sin herramientas está predestinado al fracaso quedando aparcado hasta tiempos mejores.Poco a poco durante años ,sustituí la compra de tabaco por pequeñas herramientas y decadas despues con la aparición del PC e Internet , a golpe de ratón encontré a un señor llamado Silverio Palma ,que construyó un kayak en tiras de madera, alusiné a cada argumento y fotos de dicha construcción ; enseguida me puse en marcha y este es el resultado.

Las caracteristicas son: Eslora 500 cm , Manga 65 cm , puntal 37 cm , con forma sueca , casco redondo , roket fuerte y un chine medio; peso 35 kg , estabilidad 135 . Construido con madera de Sapelli , Riga , Palisandro , Caoba y Thea.Plastificado exterior con tejido de 200 g. e interior con carbono 600g.

Para el diseño he utilizado el sofware Kayak Foundry ,que lo pueden encontrar en la web : BLUE HERON KAYAK by Ross Laidy . En el diseño buscaba crear un kayak para la pesca y travesia , de ahí la generosa manga ( 65 cm) que le confiere al kayak una buena estabilidad primaria , necesaria para la pesca fondeada o al “pairo” como decimos en nuestra tierra.Despues de meses delante del PC para entender y progresar en el diseño y mas de un año para concluir la construcción , que veremos en imagenes , me siento satisfecho por el resultado y que les voy a mostrar a continuacion.

INICIO:

Primero se imprime las diferentes secciones ,es aconsejable hacerlo de una en una , generalmente se imprime en A4 y luego se unen siguiendo los circulos de referencia , se recorta dandole margen al dibujo impreso .

El siguiente paso es pegar las plantillas en un tablero de contrachapado o DM de 12mm (tambien se puede hacer con uno de 10 mm) y se recorta con una caladora , dandole al final un repaso con una lima .

Según las imagenes se monta la roda y el codaste , al ser plantillas mas pequeñas y ser una zona de bastante torsión de las tiras ,es aconsejable colocarlas en un plano longitudinal para evitar la deformación . Hay que añadir las zapatas de madera maciza.Todas las secciones se colocan a lo largo de un soporte bien firme y se disponen en orden numérico haciendo coincidir la linea de flotación y de crujía.Es cuando empezaremos a poner la primera tira de madera siguiendo la linea de cubierta.

Se van colocando sucesivas tiras de madera ,hasta completar el casco .La cola empleada para el pegue , es cola blanca de carpintero y a la tira de madera se sujeta con pinzas hasta su secado.

Las tiras se pegan a la madera maciza , tanto de proa como de popa , no siendo así en las secciones que hay que protegerlas con cinta de carrocero para facilitar el despegue del molde.

La madera da mucho juego para personalizar , en este caso con una mini fresa redonda he tallado un bajo relieve que posteriormente he rellenado de masilla coloreada.Con el dibujo no me he complicado mucho , lo ví en la puerta trasera de un coche , le saque fotos y con un retoque ……….ouala¡¡¡.

Un buen lijado , hay que ver la belleza de la madera natural , pena del plastificado que la oscurese.

El plastificado se ha hecho con tejido de 200 g. bañado con epoxy de tres componentes.

Una vez acabado el casco se le da la vuelta y se empieza a cerrar la cubierta.

Le he añadido algunas tiras decoradas de diferentes colores para enbelleserlo.

Este es un proceso costoso que requiere mucha paciencia ,merece la pena en vista del resultado.

El contraste es espectacular.

Aqui se muestra el corte de la bañera.

Se despega la cubierta del molde y se lija todo empezando con 80 y terminando con 120 de grano.

Se plastifica igualmente la cubierta , con tejido de 160 g.

Aqui tuve que cubrirlo de plastico cuando hubo dias de calor y la humedad bajó,justo cuando me faltaba que plastificar el interior,el casco se deformó.La solucion crear un invernadero y vaciar un balde de agua para que la madera recuperara humedad.